近日，一段“奔驰女车主哭诉维权”的视频，让西安利之星汽车有限公司与奔驰中国陷入舆论漩涡。目前的最新情况显示，西安的市场监管部门已对这家4S店立案调查，并责成尽快退车退款。(据《新京报》4月14日报道)

　　其实此事并不复杂。一名女消费者刚买了新车，提车时还没开出4S店，就发现车辆发动机存在漏油问题。此后，她多次与4S店沟通解决，却被告知无法退款也不能换车，只能按照“汽车三包政策”更换发动机。

　　汽车三包政策，简单说就是汽车企业对所销售车辆实行“包修、包换、包退”的政策，虽然有包换和包退的规定，但前提得是达到相应的修理次数和修理时间才行，比如退车就有一个前提是，发动机换两次仍不正常方可退车。

　　这样看起来，在西安奔驰事件中这家4S店按照“汽车三包政策”更换发动机的回应，好像没啥毛病？实际并非如此，我们要明确的是，三包政策实际上着眼于购车后一段时间内的产品质量问题，其前提就是在购车时，产品本身是没问题的，是合格的，只有如此，才谈得上之后的“三包”。

　　可此事件中，女消费者刚提车就漏油，这可是严重的质量问题，也就是说，产品本身就是不合格的，还谈不上进入包修的阶段。根据我国《消费者权益保护法》第五十四条规定：“依法经有关行政部门认定为不合格的商品，消费者要求退货的，经营者应当负责退货。”这样看来，消费者要求退款或者换车的诉求，是完全正当且正义的，不应该受到任何限制。

　　但事实上，相关4S店就是拿着“汽车三包政策”来给消费者添堵，并造成了“消费者无奈坐车盖撒泼维权”的尴尬情境。在明确的法律面前，真正撒泼的不是消费者，而是相关车企。相关车企把“汽车三包政策”当成金牌令箭，侵犯消费者正当合理的权益。这是在主观层面将相关政策和法律曲解，钻法律的空子，是一种霸权思维和行径，敢店大欺客，敢肆意妄为。

　　法律不该成为作恶人的挡箭牌。法律应该挤掉所有的空白和漏洞，加强惩戒力度，并为消费者的维权机制保驾护航。不给无良商家自我发挥的机会，让所谓的“店大欺客”没有生存的土壤。不再让撒泼维权出现在现实生活中，因为那是对法治社会的最大讽刺，更是对文明的一种刺痛。

　　对此，相关市场监管部门应该汗颜，在追求法律更加严谨细化维护消费者权益的同时，也要追求监督管理层面的深入与规范。