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继现款保时捷911最强版有着"寡妇制造者"之称的GT2 RS推出之后，早前又推出了911 R的"乞丐版"的911 Carrera T，该车最大的亮点就是标配了7速手动变速箱，而且连中控大屏也要选装，简直就是"纯粹"到极致。随后还将可能会推出911 GT3 RS版本。

随着以上几款车型的推出，代号为991的第七代911车型的所有版本基本都完成了更新或升级。而代号为992的下一代911车型的更新周期也日渐临近，厂家也紧锣密鼓的测试新一代车型了。早前，国外媒体就已经曝光了新一代保时捷911车型的谍照，该车延续了以往的经典造型。

然而，让人意外的是，近日就有媒体曝光了新一代911车型在国内进行路试的谍照。按照以往的惯例，911车型一般都是国外新车发布之后才能在国内见到真车。此次新车发布之前在国内进行测试的举动是属于首次。

从仅有的两张谍照来看，该车的外观并没有采用大幅度的伪装处理，不过911多年不变的经典造型，并不是每个人都轻易能分辨得出各代车型的。似乎不采用伪装也合情合理。该车还采用隐藏式的可升降后扰流板设计，虽然此前的车款也有过类似的设计，但新911上的隐藏尾翼尺寸更大。其次，最大明显的变化莫过于尾部一体式尾灯，搭配双边共四出排气布局，相当有运动感。

内饰部分，根据此前曝光的谍照，测试车的三辐式方向盘相比现款车型有了一些变化。采用了全新的液晶仪表盘和中控液晶显示屏设计。其中仪表仍然是五连仪表盘造型，其中央转速表采用机械式设计，两侧为液晶仪表，其在迎接新科技的同时，也不忘致敬经典。此外，帕拉梅拉上的多媒体交互系统也将会出现在新911身上。

至于动力方面，外媒猜测新911普通版车型将会搭载3.0升水平对置涡轮增压发动机。而Turbo版车型将可能放弃现有的3.8升水平对置双涡轮增压发动机。不过目前还没确切的消息，但考虑到现款Turbo和Turbo S车型的最大输出功率已经达到了540马力和581马力，而新911 Turbo的动力系统将可能达到600马力或以上。

据悉，新一代911将会在2018年下半年正式亮相。最后，再看看下一代911的测试视频，排气声"很浪"有木有？

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