说起汽车，我国虽然是世界最大的单一汽车市场，但是受到欧洲车企的影响很大，比如德系车，大众和BBA分别给我们示范了什么才是家用车和豪华车该有的设计，这种观念根深蒂固，也造就了德系车在我国的辉煌，大众一直是合资品牌的领头羊，不管出现什么情况，大众都是毫无悬念的销量冠军，而BBA也统治了我国的豪华汽车市场，不管是美系豪华还是日系豪华，都只能偏安一隅，根本无法跟BBA正面竞争。

另一方面，国人和欧洲消费者却有点不一样，就是对车型的喜好，国人心目中的家用车就应该是三厢轿车，所以日产轩逸和大众朗逸常年占据销量冠军的位置，而哈弗H6作为SUV车型，虽然也坐过销量冠军的位置，但始终不够稳定。而欧洲消费者心目中的家用车却是两厢车，大众的高尔夫就是典型代表，一直是欧洲消费者最喜爱的车型，也成为了全球销量最高的两厢车型。

但来到了新能源汽车时代，我国和欧洲的消费者又走在了同一条道路上，因为双方都喜欢上了微型电动车，我国最畅销的电动车自然是北汽EC系列，连续两个月销量过万也是神车一般的存在，更别说有一个月还超过了2万辆。

而欧洲最畅销的电动车，是来自雷诺的ZOE，同样是微型电动车，又是靠什么吸引了消费者呢？

相信看到这辆的第一眼，首先映入眼帘的就是大大的雷诺LOGO，虽然只是一款微型电动车，却有着大尺寸的LOGO，也提高了整车的辨识度，两侧狭长的大灯反而显得有些小气了，不过月牙形的日间行车灯和下方有点像嘴巴的设计，看起来有点呆萌呆萌的，很可爱的样子。

因为车身较短，所以侧面没有什么设计，倒是车尾的设计感满满，两侧纤细的线条在LOGO下方交汇，尾灯和大灯大相径庭，采用了长方形的设计，看起来也是呆萌呆萌的，很可爱。尺寸为4084*1730*1562mm，轴距为2588mm，作为一辆五门四座车型，这个尺寸估计后排空间还是比较局促的。

至于内饰方面，比北汽EC系列还要简单，双色搭配，小巧的中控屏幕和物理按键，居家风格浓厚，出于成本控制的原因，大部分可触控材料都是织物，虽然不易打理，舒适度却很好。

虽然比起北汽EC系列大不了多少，但是经过不断的进化，现在ZOE的续航里程已经可以达到300公里，在欧洲，这个续航已经足够穿越一个国家了，而且全新一代的ZOE也很快就要发布了，据悉续航里程将会达到400公里，不过价格也会变得更高，起售价达到了3万欧元，约合人民币23万元左右。

对于雷诺想把ZOE引进国内销售的想法，笔者只能说，同样的价格，在我国已经可以买到比亚迪宋EV的紧凑型SUV了，而且续航同样可以达到400公里，而且马上比亚迪要发布的元EV535综合续航也会达到400公里，看到这里，相信雷诺马上就会打消这个计划。

从欧洲最畅销电动车ZOE来看，欧洲消费者还是喜欢车身尺寸比较小的车型，但是在续航和价格上，和国内的电动车还是有着不小的差距，足以说明自主品牌在新能源技术上的强大，同时也是合资品牌在新能源汽车上表现不如燃油车强势的原因。