2月22日凌晨，一艘载有大批量特斯拉纯电动车的滚装船“晨蝶号（Morning Cindy）”靠泊上海外高桥海通汽车码头，其中包括最新款的特斯拉Model 3型车，这是用于客户交付的特斯拉Model 3车辆首次大规模到港；其不仅推出了“特意到家”功能，而且还将免费赠送价值高达4.6万元的自动驾驶硬件功能。

Model 3开始交付，“特意到家”服务满意？

2月22日，特斯拉Model 3在特斯拉北京金港体验中心正式举行中国市场交付仪式，这意味着特斯拉的“销量担当”正式扬帆起航。特斯拉Model 3虽然相比Model S与Model X尺寸更小，但性价比却更加明显；而从Model 3诞生之日起，充满设计感的车身、不错的性能、超前的科技让它在一众新能源车型中脱颖而出，成为了年轻消费者最青睐的电动汽车，从某种意义来讲，Model 3也是特斯拉实现“新能源市场”布局的关键所在。

目前，中国在售的Model 3车型有三款：高性能全轮驱动版、长续航全轮驱动版和长续航后驱版。其中高性能全轮驱动版0-100km/h加速仅为3.5秒，最高时速250km/h，续航里程高达595km，起售价为56万元；长续航全轮驱动版0-100km/h加速为4.5秒，续航里程最高为590km，起售价为49.9万元；长续航后驱版0-100km/h加速为为5.4秒，续航里程将不少于600km，起售价为43.3万元。

而此次Model 3的交付仪式上，特斯拉推出了一项十分暖心的服务——“特意到家”。也就是在满足条件、双方同意的情况下，由特斯拉员工将新车直接送到消费者指定的接车地点；而这种全新的交付模式，正是对特斯拉灾难级的售后服务进行了升级。并且Model 3还推出了一项颇为诱人的消息，将为中国消费者免费安装售价为4.6万元人民币的自动驾驶硬件，而这个硬件不管是在Model S，还是Model X身上都是选装项目。

Model Y将在上海车展上亮相，确认国产！

其实特斯拉在国内将国产的车型并不止是Model 3，还有特斯拉即将亮相的入门级SUV特斯拉Model Y。Model Y是与Model 3同平台打造的一款车型，此前这款车型的量产信息经出现在特斯拉上海超级工厂项目文件中，未来将和Model 3成为在国内征战的“雌雄双煞”，从特斯拉上海超级工厂项目文件中显示，Model Y在2021年2月前将实现周产5000辆的目标；其海外的超级工厂将在2020年12月前实现周产7000辆的目标。

作为和Model 3同平台打造的车型，所以Model Y定位将和Model 3一样走“亲民路线”，但价格可能会比Model 3稍高；并且，由于成本问题，Model X标志性的鸥翼门极有可能也不会出现在Model Y身上，虽然Model Y是特斯拉的入门级SUV，但是其很有可能会成为下一个“Model 3”；至于这款车型将于何时何地发布？此前马斯克在推特上透露：“我们可能在今年年底到明年年中的某个时候发布Model Y，3月15日是个好日子”；不过根据特斯拉的一贯做法来看，Model Y很有可能会在今年的上海车展上发布亮相。

【写在最后】

其实不管是Model 3的到来，还是入门级SUV Model Y的整装待发，消费者最担心的问题还是特斯拉的售后；例如特斯拉维修保养姿态较高，车辆的细节出问题长期不能解决等问题，让许多特斯拉车主苦不堪言；但是此次特斯拉却在国内推出“特意到家”这项服务，让诸多消费者眼前一亮，如果特斯拉的售后服务会逐渐改变，这将成为特斯拉国产化进程的又一把利刃。