中国青年报客户端讯（陈亚 中青报·中青网记者田文生 实习生 胡一凡）为做好春运动车、客车检修工作，重庆车辆段从2019年12月中旬开始，对春运普速客车进行整修工作，对所有春运上线增开列车车辆实行摘车整修，采取整列编组与备用车替换的方式，成立专门整修小组，对增开列车进行逐辆整修，全面提升了车辆运行品质。

　　1月8日，重庆北运用车间机械师正在对“绿巨人”转向架进行检查（陈亚摄）

　　1月8日凌晨，重庆车辆段重庆西动车运用所存车场，检修后的动车组将停放这里（陈亚摄）

　　同时，对配属认段的共计99组动车组的走行部、高压设备、厕所装置、电茶炉、空调系统、烟火报警系统进行了全面检查，确保动车组安全平稳运行。

　　1月8日凌晨，重庆车辆段重庆西动车运用所库内各工种人员正在进行紧张的作业。（陈亚摄）

　　1月8日，重庆北运用车间机械师正在检查“绿巨人”司机室（陈亚摄）

　　此外，还抽调技术骨干充实质量检查组，对出库列车进行全面质量复查，确保列车零故障出库。同时抽调人员成立检查组，对全段投入春运的车辆乘务员进行实时抽查，确保检修服务质量。

　　1月8日，重庆北运用车间随车机械师正在检查上部客服设施（陈亚摄）

　　1月8日，重庆北运用车间客车检车员正在为“绿巨人”进行加砂作业（陈亚摄）

　　此外，重庆车辆段还成立了11个春运专业工作组，对重庆、重庆西、重庆北运用车间，重庆西、重庆北动车所5个春运“主战场”进行全面包保，加强春运的生产组织、车辆检修、安全卡控、应急处置、后勤保障、支援列车乘务等工作。

　　1月8日，重庆车辆段TEDS视频分析员正在对动车组图像进行分析（陈亚摄）

　　1月8日，重庆车辆段重庆西动车运用所地勤机械师正在处理座椅故障（陈亚摄）

　　1月8日，重庆车辆段重庆西动车运用所地勤机械师正在测量轮缘厚度。（陈亚摄）

　　1月8日，重庆北运用车间保洁人员正在清洗“绿巨人”外皮（陈亚摄）

　　1月8日，重庆车辆段重庆西动车运用所库内（陈亚摄）

　　1月9日凌晨，重庆北动车所航拍图

　　1月8日，重庆运用车间客车检车员正在检查车钩连装置（陈亚摄）

　　1月9日，凌晨，重庆北动车所存车线上。（陈亚摄）