财经随笔:英国“脱欧”缓慢令仓储业火爆

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  新华社伦敦3月15日电 财经随笔:英国“脱欧”缓慢令仓储业火爆

  新华社记者孙晓玲

  英国商人理查德·佩里曼的嗅觉异常灵敏。2017年,当英国“脱欧”公投一年后,他意识到,英欧“分手”不会那么容易。于是他果断出手,在英国东南距法国最近的城市多佛附近,租下一个7000多平方米的仓库。

  2017年刚开业时,仓库空了一半。但是到了2019年,仓库已经满满当当,并且咨询电话不断。

财经随笔:英国“脱欧”缓慢令仓储业火爆

 

  英国仓储协会首席执行官彼得·沃德说,英国的大量食材、零部件、商品都依赖进口,“由于担心供应链中断,囤积货物现在变得特别必要。对仓储业来说,这倒是一个非常好的机会”。

  英国2016年6月进行“脱欧”公投,至今已近3年。目前,到底怎么“离婚”,依旧无人知晓。“有协议脱欧”“无协议脱欧”还是“不脱欧”,至今还在党派间争执不停。

  很多商界人士感慨:伤不起了。

  英国商会总干事亚当·马歇尔说:“商界对政客们已经失去信心了。企业在纷纷制定应急计划,焦虑情绪一直在上升。”

  正是由于对不确定性的担忧,特易购连锁超市、空客装配工厂、辉瑞制药厂等很多企业都开始囤货备料。不过,这倒使得仓储业火爆起来。

  阿兰·弗格森就是受益者。作为一家运输公司的首席执行官,他在英格兰东北部拥有一片超过9万平方米的商业地产。现在,大部分地产都用来做仓库了,其服务对象主要是附近的日产汽车工厂。

  弗格森说,日产对零配件供应链十分依赖,由于担心之后的关税和通关问题,他们加大了库存量。

  “现在仓库都被轮胎塞满了,我们大约每20分钟就要往工厂送一趟货,我们公司的利润最近增长了50%多。”弗格森说。

  英国仓储协会是一家行业性协会,在英国有超过700家会员,约2000个网点,并拥有超过930万平方米的存储空间。不过现在,仓库短缺仍是个难题。

  根据该协会的一项调查,其85%的下属成员接到过咨询电话,75%的成员表示已无空间接收新订单。

  为了调剂储存空间,该协会迅速开展新业务——打造在线搜索平台“市场空间”,从而连接起仓储需求和供应的两端。只要用户输入地理位置、储存类型、所需规模等信息,平台立马会帮助搜寻匹配仓库。

  英国“脱欧”政治大戏还在继续上演,哪天落幕无人知晓。不过对于英国商人来说,似乎有人欢喜有人愁。