在市场出现激烈变化的背景下,特斯拉等车企开始走出单一供应链的局限,一方面选择同时与LG化学联手供应动力电池,并收购Hibar Systems、Maxwell等外资动力电池生产方案提供商,中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教认为,特斯拉在此刻频繁收购动力电池行业企业,与整车厂希望把握产业链主导权有很大的关联,这也逐渐成为各大整车厂的共识。
此外,围绕着头部动力电池争夺潜在整车厂客户的趋势也在加快,一汽、上汽、北汽集团等国内多家车企,都曾宣布与电池制造企业宁德时代成立合资公司,吉利汽车、恒大集团也分别寻求与LG化学、SK Innovation等电池企业展开深度合作。
另据第一财经记者获悉,特斯拉董事会主席罗宾·德霍姆在第二届虹桥国际经济论坛“人工智能与创新发展:理念、技术和市场”分论坛上表示,特斯拉上海超级工厂已经开始试点生产,今年年底将开始正式生产,按照此前规划,特斯拉上海工厂一期整车年产能为15万辆,第一批国产特斯拉Model 3也将在11月11日正式亮相。
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