在春节假期过后第二天，2月23日宝马集团与中国本土汽车制造商长城汽车正式签署合作意向书，宣布将组建新合资公司并实现MINI纯电动车型在中国市场的本土化生产。值得注意的是，宝马集团已经确定，不会在中国现有的网络体系之外兴建新的销售和服务渠道，此举强调了合资后渠道的唯一性，也意味着宝马在内地的最大经销商——永达汽车（03669.HK）的发展前景值得多加关注。

详读宝马在公开此次合作的新闻稿，不可忽略的一点是宝马不断强调“经销商合作伙伴的利益是宝马集团在中国做出业务决策的关键考虑因素之一”，换而言之，宝马未来与长城合资生产的国产MINI车型，将继续坚定不移地与现有的销售和服务网络体系进行合作。宝马此举无疑给自己的经销商合作伙伴一颗定心丸。作为宝马经销商的领头羊，永达汽车持续深化与宝马集团紧密战略合作伙伴关系。永达汽车现有宝马4S店40余家，2017年销售量约占宝马大中华区总销量的8.5%。

这一次宝马与长城的合资势必是强强联手，同时宝马还不忘对华晨汽车给予充分重视，称华晨宝马毋庸置疑依然是宝马品牌在中国发展核心业务的合作伙伴，将与合作伙伴华晨汽车继续合作，一同致力于进一步推进核心品牌BMW的发展。据了解，华晨宝马在中国生产的第六款车型——全新BMW X3也将在今年投产上市。2018年是宝马开启产品强攻势的一年，更多BMW和MINI共16款新产品将陆续亮相，有望使永达汽车2018年新车销量再创新高。

中国已成为最大的电动车市场，宝马集团早已将电动出行、自动驾驶和数字化作为未来发展的主要推动力。此次携手长城汽车，从侧面彰显了宝马在中国汽车市场的发展战略：进一步提升在中国市场中所创造的价值。未来伴随着宝马新产品的不断推陈出新，无疑会提升包括永达汽车在内的经销商业绩表现。