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一周科技热闻 中国无人驾驶汽车将量产

时间:2018-03-29 14:05

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  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  巴塞罗那举办的世界移动通信大会上,一辆无人驾驶保时捷赛车正被一部华为手机操纵着,并展示自动驾驶功能。这辆车在无人驾驶状态下可避开突然出现的障碍物。在本届大会上,自动驾驶成为各科技公司展示的亮点,同时自动驾驶的顺利实现离不开5G网络的支持。

看了以下要点,本文算读完一半

5G高速网络助推自动驾驶,无人驾驶汽车量产;

丰田开发新型电池原料,减少稀土用量;

摩根大通亚投行主席投身小鹏汽车;

北京市新规普通车指标可购新能源车;

新能源车蓄电池回收利用管理暂行办法出台。

一周科技热闻 自动驾驶汽车将量产

一、5G高速网络助推自动驾驶,无人驾驶汽车量产

  一句话辣评:5G网络助推自动驾驶发展,百度发力量产无人驾驶汽车。

  自动驾驶的实现少不了操作系统这个“大脑”的功劳,其中高速通信网络就好比是其系统的大动脉。

一周科技热闻 自动驾驶汽车将量产

  一辆智能汽车每秒产生的数据量以G为单位,目前的网络速度无法完成如此庞大数据量的传输,从5G开始,网络架构将迎来颠覆性的设计。

  有了技术层面的支持,合理运营及硬件配合至关重要,百度宣布将打造全球领先智能出行城市,并在雄安新区投放。在2018年,百度将于金龙客车合作量产中国首款无人驾驶微循环巴士,不久的将来还会和北京汽车、江淮汽车、奇瑞汽车展开进一步合作。

二、丰田开发新型电池原料,减少稀土用量

  一句话辣评:为电动车发展未雨绸缪,开发新型电池原料。

一周科技热闻 自动驾驶汽车将量产

电动车发展步步升高,随之对电池制造原料的需求增大,中国作为全球最大的稀土提供方,为避免对单一资源的依赖及可持续发展战略,个大厂商纷纷研发新型材料电池,以规避受市场垄断风险。

  丰田近日公布,研发出可用于动力电池的新型磁芯。丰田拟定2030年前,达到每年售出 550 万辆电动车的目标,此次技术的更新不仅帮助丰田降低制造成本,当出现稀土短缺或价格上涨时,仍能保持自家产品竞争力。

三、摩根大通亚投行主席投身小鹏汽车

  一句话辣评:摩根大通亚太区投行主席正式加盟小鹏汽车。

一周科技热闻 自动驾驶汽车将量产

摩根大通亚太区投行主席顾宏地博士正式加盟小鹏汽车,出任副董事长兼总裁,将主持全球战略、财务、融资以及国际合作与并购等方面的工作。

  此次顾宏地博士加盟小鹏汽车,董事长何小鹏曾表示:“强融资能力、自主创新和品质制造是互联网造车实现0到1的关键。”

  小鹏汽车目前面临着紧迫的融资节奏,及眼前的资金需求,顾宏地博士的助力势必在资本市场中提升影响力,随之小鹏汽车的融资步伐会顺势加快。

四、北京市新规普通车指标可购新能源车

  一句话辣评:鼓励新能源车发展,开放普通购车指标购买新能源车。

  2月26日,北京市科委、经信委、财政局、城管委、交通委联合发布《北京市推广新能源汽车管理办法》。

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